1、起飛

無人機的優(yōu)勢就是它的靈活性，可以在空中自由切換位置和視野，所以拍攝一個目標并不是在目標附近，而是在空曠、沒有樹枝、電線等障礙的地方。無人機從地面垂直上升到6、70米以上，除了特高樓、大型煙囪、高壓塔等，一般地面建構(gòu)物已經(jīng)不會成為飛行的障礙，這時可以將云臺相機角度調(diào)為水平，然后360度環(huán)視一圈，以確定四周無障礙物，然后再往高空目的地飛行。城市拍攝在高樓樓頂起飛為佳。在滿足上述起飛點要求情況下，盡量選擇靠近拍攝目標的地點，同時考慮符合拍攝意圖的光線方向，原則是以最短的時間飛行到達目的范圍。

2、天氣

在高空航拍，鏡頭離對焦點大多有幾百米的距離，首先空氣的潔凈度或者說能見度極為重要，尤其是近年比較關注的PM2.5，是航拍片能否出彩的一個重要參考指標，拍攝霧霾等題材除外。其次，高空視角，地面和水面的反光強烈，一般來說，選擇多云或高亮度的陰天拍攝是比較合適的，而晴天一般不是航拍尤其是俯拍的好天氣。另外，要盡量避免風大的天氣，雖然云臺具有自穩(wěn)定防抖功能，但是風速過大會引起無人機劇烈漂移，影響拍攝。低溫天氣也會對電池性能產(chǎn)生很大影響，要有預加溫和保溫措施。

3、曝光模式

無人機相機的操作原理與地面拍攝并無大的區(qū)別，只是所有拍攝參數(shù)、對焦和快門按鈕是在遙控器和顯示屏上進行，通過無線信道傳輸給飛行器，由于信號傳輸存在干擾，會有一定的滯后時間，在拍攝時尤其是拍攝動態(tài)場景時要有預估時間。無論是相機自動測光還是拍攝者估算后采用手動模式都容易局部過曝，設成包圍曝光后，能有效防止出現(xiàn)死白，暗部細節(jié)在航拍中一般不容易出現(xiàn)死黑，可通過后期提亮。

4、航拍構(gòu)圖

構(gòu)圖是一幅攝影作品是否成功的關鍵因素之一，高空拍攝尤其是云臺低角度俯拍，拍攝范圍廣，入鏡元素眾多，構(gòu)圖上更需要根據(jù)拍攝主體和主題突出重點、做好減法，否則很容易會成為一幅衛(wèi)星地形圖。無人機航拍鏡頭大多是定焦，因此要通過熟練操縱無人機的上升下降左轉(zhuǎn)右轉(zhuǎn)前進后退左移右移、云臺相機的水平360旋轉(zhuǎn)和俯仰角度等10個動作的協(xié)調(diào)配合來調(diào)整構(gòu)圖。航拍的拍攝目標往往處于上百米以至幾百米開外，趨向于二維平面，層次感相對較難體現(xiàn)，因此有條件的要盡量利用云彩、山體、高樓等以營造層次感。

5、后期制作

高空俯視航拍片往往比較平面化，對比度較小，光比較大，主體相對難以突出，因此后期建議重點增強對比度，降低高光部分，拉亮陰影部分，通過色溫、色彩、明暗、銳化等方法突出主體。高空遠距離拍攝色彩相對比較平淡，后期要增強色彩飽和度和色彩的對比，由于拍攝范圍廣闊，一張圖里的各個部分光線條件往往會有很大的不同，同樣的顏色會呈現(xiàn)不同的飽和度，若統(tǒng)一增加飽和度會引起某些部位的色彩飽和度溢出，因此要根據(jù)圖面情況對各個區(qū)域的色彩分別選區(qū)調(diào)整，做到整張圖一致、平衡。