一、關(guān)于飛行

1.安全問題：

善于劃重點(diǎn)的你一定從前文中找出了安全飛行的鑰詞。無人機(jī)需在無雨，風(fēng)力較小的明亮環(huán)境里，于視距內(nèi)飛行。當(dāng)然，在空曠與非限飛的空域飛行，也是安全飛行的必要條件。建議安裝如下windy等氣象報告app，在飛行前充分掌握天氣情況。

2.謀定而后飛：

事先規(guī)劃好路線，先用google地圖看看衛(wèi)星圖，找好可能的拍攝興趣點(diǎn)。掌握好電量、高度和距離之間的平衡，避免智能返航的產(chǎn)生。

3.飛行技巧：

飛行時，不要一直盯著監(jiān)控屏看，要時常觀察無人機(jī)的飛行狀態(tài)，不要過分依賴避障功能。打桿要緩、準(zhǔn)、穩(wěn)，避免飛行器暴沖、失速。斷連會時常發(fā)生，因此不要驚慌，查看姿態(tài)球掌握設(shè)備在空中的俯仰情況。買保險：新手買份保險確實(shí)能減少三分慌張，但dji的道德風(fēng)險是無法避免咯。

二、關(guān)于拍攝

4.設(shè)置曝光模式：

無人機(jī)相機(jī)的操作原理與地面拍攝并無大的區(qū)別，只是所有拍攝參數(shù)、對焦和快門按鈕是在遙控器和顯示屏上進(jìn)行，通過無線信道傳輸給飛行器，由于信號傳輸干擾存在，會有一定的滯后時間，在拍攝時尤其是拍攝動態(tài)場景時要有預(yù)估時間。測光模式無論采用評價測光還是中央重點(diǎn)測光，筆者都設(shè)置3張補(bǔ)償為0.7EV的自動包圍曝光，高空航拍拍攝范圍廣，明亮反差相對也大，無論是相機(jī)自動測光還是拍攝者估算后采用手動模式都容易局部過曝，設(shè)成包圍曝光后，能有效防止出現(xiàn)死白，暗部細(xì)節(jié)在航拍中一般不容易出現(xiàn)死黑，可通過后期提亮。

5.點(diǎn)線面構(gòu)圖：

空中是另一個視角，空中看地面，那些普通點(diǎn)、線、面的關(guān)系，也能讓照片充滿新鮮的趣味。而且廣角鏡頭也讓航拍照片充滿了大片磅礴的質(zhì)感。

6.拍攝時間：

無云的那種天氣里，清晨和傍晚是適宜飛行航拍的時間，因?yàn)樵谶@個時段，大氣通透度好，光線也較柔和，飽和度也高。當(dāng)然，你需要那種強(qiáng)烈明暗對比，亦或是用云臺ND鏡的就請隨意。不建議夜晚飛行（德國就規(guī)定無人機(jī)禁止夜飛），一則城市光污染嚴(yán)重，沒選好題材，拍出來效果也不佳，同時受到器材限制，普通的無人機(jī)在夜晚的畫質(zhì)也都不盡如人意。